Ces îlots vont accueillir en tout près de 600 logements intermédiaires et collectifs, près de 20 000 m² de bureaux, 5000 m² d'activités et de services et 1500 m² de commerces. Les travaux d'aménagement vont débuter au 2e semestre 2012, après une phase de déconstruction sélective, pour se terminer selon les îlots au plus tard en 2017. De plus, afin de respecter le projet urbain de Paul Chemetov, architecte en chef de la ZAC Gare La Vallée, des aménagements publics vont être réalisés afin de lier ce quartier aux autres quartiers de la ville et d'en faire un endroit de vie où nature rime avec attractivité et développement urbain : création du premier parc urbain de la ZAC (la promenade de la Vallée d'un hectare) permettant ainsi une traversée entre voies ferrées et Somme, réhabilitation de la passerelle Riolan, cheminements piétons en coeur d'îlot pour certains...
Par ailleurs, un parvis à l'école La Vallée va être créé (face au versant Est de l'église du Sacré Coeur) : des ateliers participatifs vont être tenus début 2012 afin de réfléchir sur ces usages et pratiques : squares, lieux d'assises pour les parents... Si vous voulez donner votre avis en tant que parents d'élèves, habitants du quartier, riverains directs de l'école, n'hésitez pas ! Inscrivez vous par mail à
g.lemoigne@amiens-amenagement.fr
ou par téléphone au 03.22.22.37.50
Enfin, afin d'accompagner le développement de ces îlots une communication importante va être mise en place. Si vous êtes habitants du quartier ou que vous avez vécu dans ce quartier et que vous souhaitez nous faire partager photos, anecdotes, histoires du quartier, contactez la SEM Amiens Aménagement !
ÎLOT BOULOGNE_Nacarat, Agence Nicolas Michelin et Associés
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îlot Boulogne, rue de la Vallée - crédits Agence Nicolas Michelin et associés
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L'îlot BOULOGNE accueillera 8300 m² de bureaux, 850 m² d'activités et 166 logements intermédiaires et collectifs.
L'immeuble ci-contre complètera ainsi l'offre en bureaux sur le secteur de la rue de la Vallée, face aux bâtiments Oxygène et Terralia. En pied d'immeuble, des surfaces commerciales pourront prendre place. En attique de certains plots du bâtiment et en coeur d'îlot, les logements seront situés au coeur de jardins privés, ou de cours urbaines permettant ainsi les cheminements piétons de tous les habitants du quartier et passants.
Début de la construction : fin 2012
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ÎLOT CTM_Cirmad, Christophe Bidaud Architecte
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îlot CTM, vue de la promenade de la Vallée - crédits agence Christophe Bidaud
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L'îlot CTM accueillera 84 logements intermédiaires et collectifs, et 2000 m² de services.
Mitoyen du premier parc urbain - la promenade de la Vallée - et de l'école La Vallée, l'îlot CTM doit encore être affiné au regard de l'animation des façades. 2000 m² de services permettront de faire vivre l'espace, au coin entre la rue Dejean et le parc. Des logements intermédiaires seront situés en coeur d'îlot, dans un espace arboré.
Début de la construction : début 2013 - début des travaux de la promenade : 2e semestre 2012
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ÎLOT PICARDIE SIGNALISATION_Nacarat, ANMA et Eiffage immobilier, Denis Richard Architecture
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Îlot Picardie Signalisation, Nacarat - crédits ANMA
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En cours d'élaboration l'îlot PICARDIE SIGNALISATION a été divisé en deux, pour deux promoteurs : Nacarat et Eiffage immobilier
Une fois l'entrepôt de Picardie Signalisation démoli, l'îlot pourra laisser place à de nombreux logements. Nacarat propose de construire 77 logements en soignant la transition entre le bâti existant et les nouvelles constructions. Les collectifs seront liés grâce à une "verrière traversante", parfois couverte, parfois non couverte.
Nacarat propose également presque 200 m² d'activités.
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Îlot Picardie Signalisation, Eiffage immobilier - crédits Denis Richard Architecture
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Eiffage immobilier dispose de la partie qui avoisinera directement le second parc urbain de la ZAC (parc urbain de 4 hectares, 2018). Près de 185 logements seront construits en plusieurs tranches, en soignant la transition avec les logements construits par Nacarat pour préserver des vues vers le parc. La densité bâtie des logements sera un peu plus grande en bordure de cet espace vert. Des parkings seront construits en rez de chaussée, et une dalle reviendra le recouvrir en partie, permettant des cheminements piétons en coeur d'îlot.
Début des constructions : mi-2013.
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ÎLOT RFF/SNCF_ABCD et Sodearif, ECDM /Eiffage immobilier, Denis Richard Architecte
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Encore non maitrisé foncièrement, l'îlot RFF SNCF se situe aujourd'hui à proximité de la halle SERNAM et constituera le coeur du quartier futur.
En accord avec le PLU d'Amiens, ce coeur de quartier, reliant l'esplanade Tellier à la promenade de la Vallée, sera plus dense pour marquer l'identité de la ZAC. Comme l'îlot précédent, il a été divisé en deux : ABCD et Sodearif sont les promoteurs qui occupent la partie ouest de l'îlot, Eiffage immobilier la partie est (les structures sont en cours d'élaboration).
A l'ouest, ce sont donc 50 logements collectifs qui prendront place au coeur d'un immeuble de 19 étages conçu par Emmanuel Combarel. Ces logements profiteront d'une vue sur la cathédrale, sur les hortillonnages, sur la promenade et sur toute une partie de la ville. 1800 m² d'activités, 3600 m² de bureaux et environ 240 m² de commerces complèteront la programmation de cette partie d'îlot qui permettra le prolongement de la rue de la Vallée.
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Îlot RFF SNCF Eiffage immo - crédits Denis Richard
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A l'Est, un immeuble de 10 étages au maximum marquera également ce coeur de quartier (le visuel de Denis Richard reste à affiner). Des immeubles plus bas seront disposés tout autour pour accueillir au total 7300 m² de bureaux, 750 m² de commerces et 25 logements collectifs.
Début des construtions en 2014.
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